[实用新型]电动车的后桥总成有效
| 申请号： | 201320071999.X | 申请日： | 2013-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN203078226U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 粱道明;符柏海 | 申请（专利权）人： | 重庆动霸机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60B35/18;B60K7/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡光星 |
| 地址： | 400082 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车的后桥总成，包括后桥桥壳、半轴、制动装置，一电动驱动装置安装在后桥桥壳上，后桥桥壳的左、右两端分别焊接有轴承座，轴承座通过轴承与连接座配合，制动装置的制动器底板与轴承座通过螺栓固定连接，制动装置的制动毂与连接座通过螺栓固定连接，左、右半轴的相向端伸入后桥桥壳与电动驱动装置的差速器花键连接，左、右半轴的反向端均一体成型有法兰盘，左、右半轴分别通过法兰盘与所对应的连接座用螺栓连接固定。它将电动机、减速器、差速器、后桥集成为一体，减少其他传动部件，减少了零件磨损，降低了制造成本，便于维修；后桥的半轴与连接法兰一体铸造成型，强度更高，使电动车行车更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 后桥 总成 | ||
【主权项】：
一种电动车的后桥总成，包括后桥桥壳、半轴、制动装置，其特征在于：一电动驱动装置安装在后桥桥壳上，电动驱动装置壳体与后桥桥壳通过螺栓固定连接，后桥桥壳的左、右两端分别焊接有轴承座，轴承座通过轴承与连接座配合，制动装置的制动器底板与轴承座通过螺栓固定连接，制动装置的制动毂与连接座通过螺栓固定连接，左、右半轴的相向端伸入后桥桥壳与电动驱动装置的差速器花键连接，左、右半轴的反向端均一体成型有法兰盘，左、右半轴分别通过法兰盘与所对应的连接座用螺栓连接固定。
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