[实用新型]多油缸大行程多层压机的充液式液压系统

摘要

多油缸大行程多层压机的充液式液压系统涉及多层液压机之液压系统。包括与电机相连接的油泵、控制阀、管路、压力表、油箱、液控系统、电控系统及与压机下横梁相连接的多个油缸，本实用新型的有益效果是：将多个油缸分为中间多个油缸30和二侧多个油缸31，二侧多个油缸31通过吊爪34与压机下横梁32吊挂连接。采取高压和低压二组油泵，分段启动和工作，其输出油液分别进入中间多个油缸30和二侧多个油缸31的进油腔。高压和低压二组油泵输出之间加有单向阀。热压板闭合前的顶举阶段，由低压大流量叶片泵组为中间多个油缸30供液，闭合后压制阶段由高压油泵组为二侧多个油缸31和中间多个油缸30供液。减少了装机功率，节能降耗，且其闭合阶段举升快，提高生产效率。

主权项

多油缸大行程多层压机的充液式液压系统，包括与电机相连接的油泵、控制阀、管路、压力表、油箱、液控系统、电控系统及与压机下横梁相连接的多个油缸，其特征是，将所述多个油缸分为中间多个油缸(30)和二侧多个油缸(31)；所述油泵包括高压油泵组和低压油泵组：高压油泵组包括与1M电机(1)相连接的第一高压柱塞泵(4)和第二高压柱塞泵(5)，其输出油液分别经过第1单向阀(23)和第2单向阀(24)进入二侧多个油缸(31)之进液腔，同时，其输出端还接有第1充液阀(26)；低压油泵组包括与2M电机(2)相连接的第一低压大流量叶片泵(6)和第二低压大流量叶片泵(7)，其输出油液分别经过第3单向阀(21)和第4单向阀(22)进入中间多个油缸(30)之进液腔，同时，其输出端接液控单向阀(27)、第2充液阀(28)以及经强磁管路过滤器(16)接电磁球阀(15)；高压油泵组经单向阀之输出管路与低压油泵组经单向阀之输出管路之间接有第5单向阀(25)；高压油泵组第一高压柱塞泵(4)和第二高压柱塞泵(5)分别接有第1电磁溢流阀(9)和第2电磁溢流阀(10)；低压油泵组第一低压大流量叶片泵(6)和第二低压大流量叶片泵(7)分别接有第3电磁溢流阀(11)和第4电磁溢流阀(12)。