[实用新型]一种电动汽车自动换挡变速驱动系统有效
申请号: | 201320076580.3 | 申请日: | 2013-02-16 |
公开(公告)号: | CN203130937U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李复活 | 申请(专利权)人: | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02;F16H61/00;F16H61/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 472000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车自动换挡变速驱动系统,包括变速器电控单元、选择开关、制动踏板传感器、电机踏板传感器、变速箱、离合器和离合器执行机构;所述选择开关、制动踏板传感器、电机踏板传感器、离合器执行机构分别连接到变速器电控单元,离合器执行机构连接离合器,离合器与变速箱连接,变速箱与整车控制器连接,所述的变速器电控单元经CAN总线与整车控制器连接。本实用新型具有结构简单、节省成本、换挡品质高、维修方便且费用低等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 自动 换挡 变速 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车自动换挡变速驱动系统,其特征在于:包括变速器电控单元、选择开关、制动踏板传感器、电机踏板传感器、变速箱、离合器和离合器执行机构;所述选择开关、制动踏板传感器、电机踏板传感器、离合器执行机构分别连接到变速器电控单元,离合器执行机构连接离合器,离合器与变速箱连接,变速箱与整车控制器连接,所述的变速器电控单元经CAN总线与整车控制器连接。
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