[实用新型]驻车供暖系统有效
申请号: | 201320078643.9 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN203046819U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 李会军 | 申请(专利权)人: | 李会军 |
主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04;B60H1/22 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 童冠章 |
地址: | 456281 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及驻车供暖系统,可有效解决汽车供暖系统在汽车熄火时无法正常使用的问题,其解决的技术方案是,包括发电机、发动机、车内散热水箱和水泵,发电机与发动机相连,发动机经第一管道和第二管道分别接车内散热水箱和保温蓄水箱,第二管道的进水口处在发动机的出水口内装有节温器,车内散热水箱经第三管道接发动机,保温蓄水箱经管道接发动机散热水箱,发动机散热水箱经第四管道接发动机,保温蓄水箱经管道接水泵,水泵经第五管道与第一管道相连通,水泵与常闭型继电器相连,常闭型继电器与控制器相连,控制器经时间继电器与装在保温蓄水箱内的加热器相连,常闭型继电器与发电机相连,蓄电池接控制器,本实用新型节能减排,取暖效果好。 | ||
搜索关键词: | 供暖 系统 | ||
【主权项】:
一种驻车供暖系统,包括发电机、发动机、车内散热水箱和水泵,其特征在于,发电机(2)与发动机(1)相连,发动机的出水口经第一管道(5a)和第二管道(5b)分别接车内散热水箱(7)的进水口和保温蓄水箱(3)的进水口,第二管道(5b)的进水口处在发动机的出水口内装有节温器(6),车内散热水箱(7)的出水口经第三管道(5c)接发动机(1)的进水口,保温蓄水箱(3)经管道接发动机散热水箱(4)的进水口,发动机散热水箱(4)的出水口经第四管道(5d)接发动机(1)的进水口,保温蓄水箱(3)经管道接水泵(10)的进水口,水泵(10)的出水口经第五管道(5e)与第一管道(5a)相连通,水泵(10)与常闭型继电器(11)相连,常闭型继电器(11)与控制器(12)相连,控制器(12)经时间继电器(13)与装在保温蓄水箱(3)内的加热器(15)相连,常闭型继电器(11)与发电机(2)相连,蓄电池(17)接控制器(12)。
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