[实用新型]油缸压力调节器

摘要

本实用新型公开了一种油缸压力调节器，包括主油缸、调节油缸、四通阀和液压油泵及连接油路，调节油缸设置在主油缸的下方，调节油缸的副油腔上设有上油管道和下油管道，上油管道和下油管道连通调节油缸的副油腔和四通阀，在上油管道上设有从副油腔向四通阀流向的第一单向阀，下油管道上设有四通阀流向副油腔的第二单向阀，在副油腔内设有压力感应弹片和选择驱动装置，压力感应弹片与选择驱动装置相连接，选择驱动装置的驱动端与第一单向阀、第二单向阀相连接。本实用新型的结构简单、使用方便快捷，采用压感弹片及选择驱动装置完成对单向阀的控制，提高了调节的灵敏度，而且其结构部件较少，也节省了成本开支，结构合理且实用。

主权项

一种油缸压力调节器，包括主油缸、调节油缸、四通阀和液压油泵及连接油路，所述调节油缸设置在所述主油缸的下方，所述调节油缸的副油腔上设有上油管道和下油管道，所述上油管道和下油管道连通所述调节油缸的副油腔和四通阀，其特征在于：在所述上油管道上设有从副油腔向四通阀流向的第一单向阀，所述下油管道上设有四通阀流向副油腔的第二单向阀，在所述副油腔内设有压力感应弹片和选择驱动装置，所述压力感应弹片与所述选择驱动装置相连接，所述选择驱动装置的驱动端与所述第一单向阀、第二单向阀相连接。