[实用新型]齿轮箱中间打滑装置有效
| 申请号： | 201320080641.3 | 申请日： | 2013-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN203051665U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 蔡建备 | 申请（专利权）人： | 宁波拓尔电机有限公司 |
| 主分类号： | F16H35/10 | 分类号： | F16H35/10;F16D7/02;F16D43/21 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 郑洪成 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种齿轮箱中间打滑装置，包括壳体、电机和输出轴，所述电机输出端通过减速齿轮组连接所述输出轴，在所述减速齿轮组上设有力矩调节机构，所述力矩调节机构包括丝杆轴、调节螺母、弹簧、上齿轮、下齿轮和摩擦片，所述丝杆轴一端设有头部，所述丝杆轴另一端设有外螺纹，所述丝杆轴由上至下依次套设有下齿轮、摩擦片，上齿轮、弹簧和调节螺母，所述摩擦片上下表面分别抵住所述上齿轮下表面与所述下齿轮的上表面，所述调节螺母配合安装在所述丝杆轴外螺纹上。本实用新型齿轮箱中间打滑装置可保护减速箱齿轮，防止受阻时损坏齿轮，延长减速箱寿命，起到缓冲作用。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 中间 打滑 装置 | ||
【主权项】：
一种齿轮箱中间打滑装置，包括壳体（4）、电机（1）和输出轴（3），所述电机（1）输出端通过减速齿轮组连接所述输出轴（3），其特征在于：在所述减速齿轮组上设有力矩调节机构（2），所述力矩调节机构（2）包括丝杆轴（203）、调节螺母（202）、弹簧（206）、上齿轮（209）、下齿轮（210）和摩擦片（211），所述丝杆轴（203）一端设有头部（2031），所述丝杆轴（203）另一端设有外螺纹，所述丝杆轴（203）由上至下依次套设有下齿轮（210）、摩擦片（211），上齿轮（209）、弹簧（206）和调节螺母（202），所述摩擦片（211）上下表面分别抵住所述上齿轮（209）下表面与所述下齿轮（210）的上表面，所述调节螺母（202）配合安装在所述丝杆轴（203）外螺纹上。
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