[实用新型]用于控制在内燃发动机中的电荷交换的阀系统有效
| 申请号： | 201320081478.2 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN203515710U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 阿尔维德·莱尔卡普;亚历山大·普克;马蒂亚斯·福格尔桑 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/04 | 分类号： | F01L3/04;C23C8/56 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 徳国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于控制在内燃发动机中的电荷交换的阀系统（1），所述阀系统包括阀座环（2）和具有阀座（4）的阀（3），所述阀座与所述阀座环（2）形成密封系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃 发动机 中的 电荷 交换 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制在内燃发动机中的电荷交换的阀系统(1)，所述阀系统包括阀座环(2)和具有阀座(4)的阀(3)，所述阀座与所述阀座环(2)形成密封系统，其特征在于，所述阀座(4)被氮碳共渗。
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