[实用新型]一种用于双燃料汽车燃料管路的燃料切换装置有效
| 申请号： | 201320082088.7 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN203214179U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张传荣;刘全有;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于双燃料汽车燃料管路的燃料切换装置，包括发动机燃料管接头、切换装置本体、起动燃料管接头、主燃料管接头，所述的切换装置本体内部设有一个主燃料管单向阀和一个起动燃料管单向阀，主燃料管单向阀的进油端与主燃料管接头连通，起动燃料管单向阀的进油端与起动燃料管接头连通，主燃料管单向阀的出油端和起动燃料管单向阀的出油端在切换装置本体内部合流，合流后的干流与发动机燃料管接头连通。本实用新型为了解决目前通过零件组合形成的燃料切块模块会增加燃油供给管路的连接接头、增加工作量、影响发动机运行的问题，提出一种安装方便、对发动机影响小、用于双燃料汽车燃料管路的燃料切换装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 燃料 汽车 管路 切换 装置 | ||
【主权项】：
一种用于双燃料汽车燃料管路的燃料切换装置，其特征在于：包括发动机燃料管接头（1）、切换装置本体（2）、起动燃料管接头（4）、主燃料管接头（5），所述的切换装置本体（2）内部设有一个主燃料管单向阀（6）和一个起动燃料管单向阀（3），主燃料管单向阀（6）的进油端与主燃料管接头（5）连通，起动燃料管单向阀（3）的进油端与起动燃料管接头（4）连通，主燃料管单向阀（6）的出油端和起动燃料管单向阀（3）的出油端在切换装置本体（2）内部合流，合流后的干流与发动机燃料管接头（1）连通。
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