[实用新型]小型机车限鸣高指向性单电笛有效
| 申请号： | 201320082568.3 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN203134360U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 夏源河 | 申请（专利权）人： | 武汉源生铁路配件制造有限公司 |
| 主分类号： | G10K9/12 | 分类号： | G10K9/12 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 430012 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种小型机车限鸣高指向性单电笛，包括功率放大器、音头、喇叭筒，所述功率放大器输出端连接到装有所述喇叭筒的音头，其特征是：所述喇叭筒的外端面最大轮廓尺寸大于或等于170毫米、小于或等于300毫米，所述喇叭筒的深度为大于或等于200毫米、小于或等于500毫米，所述功率放大器的输出频率为1600Hz±15Hz。本实用新型经过试验，得出机车实现高指向性所必须的关键条件，是低频声波的指向性问题，不仅突破了传统机车使用风笛、汽笛等方式，而是使用易于控制的电笛作为发声装置，重要的是机车使用单音头电笛时的喇叭筒使用从未使用过的宽筒喇叭，并且具体指定了达到限鸣指标所需要满足的条件，达到了铁道部机车限鸣的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 机车 限鸣高 指向 性单电笛 | ||
【主权项】：
一种小型机车限鸣高指向性单电笛，包括功率放大器（1）、音头（6）、喇叭筒（3），所述功率放大器（1）输出端连接到装有所述喇叭筒（3）的音头（6），其特征是：所述喇叭筒（3）的外端面最大轮廓尺寸（2）大于或等于170毫米、小于或等于300毫米，所述喇叭筒的深度为大于或等于200毫米、小于或等于500毫米，所述功率放大器（1）的输出频率为1600HZ±15HZ。
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