[实用新型]一种大吨位电梯轿厢底有效
| 申请号： | 201320083125.6 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203079487U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 朱俊华 | 申请（专利权）人： | 浙江飞亚电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321022 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大吨位电梯轿厢底，能够有效解决现有电梯轿厢地槛容易损坏而影响电梯安全和使用寿命的问题。一种大吨位电梯轿厢底，包括至少一个由两根横梁和两根直梁拼成的矩形框架，所述框架上设有轿底钢板，所述框架的开门端开有设置槽，所述设置槽内设有与轿门配合的地槛，在框架开门端的两根直梁之间设有至少一根第一加强档，所述横梁与其距离最近的一根第一加强档之间设有至少一根第二加强档，所述设置槽的底面设有架设在第二加强档上的垫板，所述地槛固定在垫板上。本实用新型的优点是：通过添加第一加强档和第二加强档，有效的对地槛起到支撑作用，提高了电梯的安全性，同时延长了电梯的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吨位 电梯 轿厢底 | ||
【主权项】：
一种大吨位电梯轿厢底，包括至少一个由两根横梁(1)和两根直梁(2)拼成的矩形框架(7)，所述框架(7)上设有轿底钢板(4)，所述框架(7)的开门端开有设置槽，所述设置槽内设有与轿门配合的地槛(9)，其特征在于：在框架(7)开门端的两根直梁(2)之间设有至少一根第一加强档(5)，所述横梁(1)与其距离最近的一根第一加强档(5)之间设有至少一根第二加强档(6)，所述设置槽的底面设有架设在第二加强档(6)上的垫板(8)，所述地槛(9)固定在垫板(8)上。
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