[实用新型]动态动载模块轴重衡有效
| 申请号： | 201320083766.1 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN203191050U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 徐红金 | 申请（专利权）人： | 徐红金 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G21/22 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 徐激波 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动态动载模块轴重衡，包括秤台、动态称重模组、数据处理器、终端显示和轮宽识别器，所述秤台为两块，两块秤台在一条车道内按汽车行驶方向前后错开布置，秤台的上表面与地面保持平行相平，秤台的下表面安装有四组动态称重模组，动态称重模组由称重元器件、负荷传递装置和安装连接件组合构成，所述动态称重模组、轮宽识别器、光幕分离器通过导线与数据处理器连接，数据处理器与终端显示连接。本实用新型动态轴重衡，采用针对汽车货车轴计量，在动态称量高精度、高稳定性能、高计量数据一致性的情况下，大幅减少了传统汽车动态秤及其改良产品动态衡器的体积，传统弯板式秤台的低精度、低稳定性、高生产及保养维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 动态 模块 轴重衡 | ||
【主权项】：
一种动态动载模块轴重衡，其特征在于：包括秤台、动态称重模组、数据处理器、终端显示和轮宽识别器，所述秤台为两块，两块秤台在一条车道内按汽车行驶方向前后错开布置，秤台的上表面与地面相平，秤台的下表面安装有四组动态称重模组，动态称重模组由传感器、负荷传递装置和安装连接件组合构成，所述动态称重模组和轮宽识别器通过导线与数据处理器连接，数据处理器与终端显示连接。
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