[实用新型]铁路货车用冷弯槽钢形梁有效
| 申请号： | 201320084123.9 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203094073U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 宋宇光;陈亚栋;任彦伟;张盛;牛赟;于清水;于立兴;张鹏;刘国文;郭瑞峰;张世彬;柳喆;王慧;周丽 | 申请（专利权）人： | 山西鼎荣冷弯型钢有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030008 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车用冷弯槽钢形梁，解决了现有铁路货车车体结构上所使用的各种梁体存在的重量大和断面性能差的问题。冷弯槽钢形梁的横截面为门字形，在门字形横截面的一个顶角处设置有第一圆弧过渡段(1)，在门字形横截面的另一个顶角处设置有第二圆弧过渡段(2)，第一圆弧过渡段(1)和第二圆弧过渡段(2)是以门字形横截面的中轴线为对称轴对称设置的，第一圆弧过渡段(1)的厚度与第二圆弧过渡段(2)的厚度相等，第一圆弧过渡段(1)的厚度与冷弯槽钢形梁的壁厚D相同。具有梁体强度高，耗钢量低，重量轻和梁体的断面性能好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 用冷弯 槽钢 | ||
【主权项】：
一种铁路货车用冷弯槽钢形梁，呈槽钢形状，其特征在于，冷弯槽钢形梁的横截面为门字形，在门字形横截面的一个顶角处设置有第一圆弧过渡段(1)，在门字形横截面的另一个顶角处设置有第二圆弧过渡段(2)，第一圆弧过渡段(1)与第二圆弧过渡段(2)是以门字形横截面的中轴线为对称轴对称设置的，第一圆弧过渡段(1)的厚度是与第二圆弧过渡段(2)的厚度相等的，第一圆弧过渡段(1)的厚度是与冷弯槽钢形梁的壁厚(D)相等的。
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