[实用新型]油压刹车换油及补油工具组结构

摘要

本实用新型提供了一种油压刹车换油及补油工具组结构，所述油压刹车换油及补油工具组结构包括一负压储油筒组、一正压储油筒组以及一导管体。所述负压储油筒组产生真空，将刹车总泵、导油管路以及刹车卡钳内的油体，导入所述负压储油筒组中，所述正压储油筒组内为高压状态，通过调节正压储油筒组控制出油的流量大小，使得刹车卡钳端经导油管路往刹车总泵端将旧油体导出，并将所述正压储油筒组内的新油体置换导入刹车卡钳，当所述负压储油筒组内的储油达到一定量时，可以通过调节负压储油筒组，使得换油动作达到循环，提升换、补油操作的便利性，并且可以单人进行操作，达到使用便利性佳和降低操作人力的效果。

主权项

一种油压刹车换油及补油工具组结构，其特征在于，所述油压刹车换油及补油工具组结构包括： 一负压储油筒组，所述负压储油筒组设置有一负压储油筒体，所述负压储油筒体的顶侧设置有一真空产生器和一真空流量调节阀，所述负压储油筒体的侧边设置有一第一连结管路，并且所述负压储油筒体的底侧设置有一导油流量调节阀； 一正压储油筒组，所述正压储油筒组设置有一正压储油筒体，所述正压储油筒体的顶侧设置有一进气流量调节阀、一进油流量调节阀和一加压风嘴，所述正压储油筒体的底侧设置有一出油流量调节阀，所述出油流量调节阀连结有一第二连结管路；以及 一导管体，所述导管体设置有一入口部和一出口部，所述导管体的入口部与所述负压储油筒组的负压储油筒体的底侧所设置的导油流量调节阀固定连结，所述导管体的出口部与所述正压储油筒组的正压储油筒体的顶侧所设置的进油流量调节阀固定连结。