[实用新型]装载机的负载敏感操纵系统

摘要

本实用新型涉及到装载机，具体为一种装载机的负载敏感操纵系统，行走柱塞泵的一个出油口接通第一管路，所述第一管路端部并联蓄能器、两位两通电磁换向阀，所述两位两通电磁换向阀另一端接入先导操纵阀的进油口，先导操纵阀的控制油口通过管路连接负载敏感多路阀的控制口，先导操纵阀的出油口连接油箱，所述负载敏感多路阀的反馈油口连接工作柱塞泵的反馈油口，本实用新型装载机的负载敏感操纵系统中先导操纵阀的控制油是由行走柱塞泵内部的补油泵提供的，减少了一个先导泵，取代传统的先导泵供油；工作柱塞泵通过负载敏感多路阀的反馈油口根据负载的变化调节压力-流量的输出，有效利用发动机功率，控制液压油温升，实现节能环保。

主权项

一种装载机的负载敏感操纵系统，其特征在于：行走柱塞泵（2）的一个出油口接通第一管路（11），所述第一管路（11）端部并联蓄能器（4）、两位两通电磁换向阀（5），所述两位两通电磁换向阀（5）另一端接入先导操纵阀（6）的进油口，先导操纵阀（6）的控制油口通过管路连接负载敏感多路阀（7）的控制口，先导操纵阀（6）的出油口连接油箱（1），负载敏感多路阀（7）的出油口通过回油滤芯（10）接入油箱（1），工作装置油缸（8）与负载敏感多路阀（7）连接；所述负载敏感多路阀（7）的反馈油口连接工作柱塞泵（9）的反馈油口。