[实用新型]汽车六档变速器换挡容错机构有效
| 申请号： | 201320090501.4 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203214848U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李清泉;陈勇;罗大国;于闯;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车六档变速器换挡容错机构，属于机械技术领域。它解决了现有的六档变速器汽车临近R档的前进档选挡定位是非刚性限位的，在换挡时容易出现换挡卡涩，影响操作的问题。本汽车六档变速器包括R档拨叉槽口、1/2档拨叉槽口、3/4档拨叉槽口、5/6档拨叉槽口、以及固连在换挡轴上的换挡指和互锁板；互锁板在1/2档或5/6档处柔性限位；本容错机构包括设置在互锁板端部上的导向面。本汽车六档变速器换挡容错机构在出现换挡过位时，1/2档拨叉槽口侧壁或5/6档拨叉槽口侧壁通过摆动能够与导向面相抵靠使互锁板正常回位，不会出现卡涩。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速器 换挡 容错 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车六档变速器换挡容错机构，六档变速器包括R档拨叉槽口（a）、1/2档拨叉槽口（b）、3/4档拨叉槽口（c）、5/6档拨叉槽口（d）、以及固连在换挡轴上的换挡指（e）和互锁板（f）；所述的互锁板（f）在1/2档或5/6档处柔性限位；其特征在于，所述的容错机构包括当1/2档或5/6档选挡过位时能够供1/2档拨叉槽口（b）侧壁或5/6档拨叉槽口（d）侧壁抵靠使互锁板（f）正常回位的导向面（g）；所述的导向面（g）设置在互锁板（f）端部上。
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