[实用新型]汽车行李箱盖铰链有效
申请号: | 201320090866.7 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203111325U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 马帅帅;刘福强;赵堃;刘同金;徐立笑;李日东 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种汽车行李箱盖铰链,包括后备箱箱体与行李箱盖之间设置的弓形铰链,构成弓形铰链的弓形合页、合页底座,通过铰接轴铰接,所述弓形铰链同轴布置有两个,两个弓形铰链间对称布置两个扭杆,弓形合页与合页底座间设有可调节弹簧。可调节弹簧的设置,在扭杆扭力衰退的情况下,提供额外补偿扭矩辅助开启行李箱盖,由于可调节弹簧是可调的,依据扭杆扭力衰减程度实施可调节弹簧的调节,通过提高可调节弹簧的拉力来增加行李箱盖的开启的扭矩,即可以提供适当的补偿扭矩,使用非常方便可靠;同时该设计在结构上也非常简单,容易实现。 | ||
搜索关键词: | 汽车 行李箱 铰链 | ||
【主权项】:
一种汽车行李箱盖铰链,包括后备箱箱体与行李箱盖之间设置的弓形铰链(10),构成弓形铰链(10)的弓形合页(11)、合页底座(12),通过铰接轴(13)铰接,所述弓形铰链(10)同轴布置有两个,两个弓形铰链(10a、10b)间对称布置两个扭杆(20a、20b),其特征在于:弓形合页(11)与合页底座(12)间设有可调节弹簧(30)。
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