[实用新型]一种车辆副梁梯架结构有效
申请号: | 201320091166.X | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203126971U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 郑智灵;温晋英;刘允霞;曹海平;商陈晨 | 申请(专利权)人: | 南京南汽畅通公路机械有限公司;南京南汽专用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/14 | 分类号: | B62D21/14 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210038 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种梯架结构,尤其是一种车辆副梁梯架结构。其包括副梁,副梁之间间隔设有若干根滚动导轨,副梁前部设有与梯架上部接触的限位装置,副梁后部的左、右内侧设有与梯架下部相配合的锁止装置。通过在副梁之间安装滚动导轨,滚动导轨既可支撑梯架,又可使梯架进出方便,并且安装限位装置,防止车辆运行中梯架的晃动现象;使用时只需拨开锁止装置即可方便地将梯架从中抽出使用。该结构简单、方便实用,能利用底盘的空余空间,从而避免梯架放置车上其它位置而存在的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 梯架 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆副梁梯架结构,包括副梁,其特征在于:所述副梁之间间隔设有若干根滚动导轨,所述副梁前部设有与梯架上部接触的限位装置,所述副梁后部的左、右内侧设有与梯架下部相配合的锁止装置。
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