[实用新型]拖拉机差速器踏板操纵机构

摘要

本实用新型涉及一种拖拉机差速器踏板操纵机构，包括拉杆、差速器操纵踏板焊合件和踏板固定座，差速器操纵踏板焊合件包括支承杆、固定在支承杆前部的踏板支座以及固定在支承杆后部的拉杆座，踏板安装在踏板支座上，拉杆的一端安装在拉杆座上；踏板固定座为槽型板，槽型板的第一侧壁上设有卡槽及挡板、第二侧壁上设有向外的限位板，支承杆穿过第二侧壁的安装孔并支承在第一侧壁的卡槽内，第一侧壁上的挡板对支承杆限位，扭簧套装在支承杆上，扭簧一侧卡接在拉杆座的槽口内、另一侧设置在第二侧壁的外侧与限位板之间。本实用新型结构简单、合理，安装拆卸方便，通用性好，即能安装在将带有液压传动无级变速装置和不带液压传动无级变速装置的后桥上。

主权项

一种拖拉机差速器踏板操纵机构，其特征在于：包括拉杆（5）、差速器操纵踏板焊合件（4）和踏板固定座（2），所述的差速器操纵踏板焊合件（4）包括支承杆（42）、固定在支承杆（42）前部的踏板支座（41）以及固定在支承杆（42）后部的拉杆座（44），踏板（1）安装在踏板支座（41）上，拉杆（5）的一端安装在拉杆座（44）上；所述的踏板固定座（2）为槽型板，槽型板的第一侧壁上设有卡槽（22）及挡板（21）、第二侧壁上设有向外的限位板（23），支承杆（42）穿过第二侧壁的安装孔并支承在第一侧壁的卡槽（22）内，第一侧壁上的挡板（21）吃饭支承杆（42）限位，扭簧（3）套装在支承杆（42）上，扭簧（3）一侧卡接在拉杆座（44）的槽口（43）内、另一侧设置在第二侧壁的外侧与限位板（23）之间。