[实用新型]一种伺服液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种伺服液压油缸，包括缸体，外表面上设有与缸体内腔相通的第一泄油孔、第一注油孔；活塞，内置于缸体内腔且能做轴向往复运动，将缸体内腔分隔成独立的两部分；活塞杆，固接在活塞上，其两端分别穿出缸体的两端；一对导向套，设在缸体两端且套穿在活塞杆上，设有第二注油孔及第二泄油孔，第二注油孔与第一注油孔相通，第二泄油孔与第一泄油孔相通，导向套的内壁与活塞杆外表面之间形成封油面；第一密封件，设在活塞杆的外表面与导向套内壁之间，封油面将第一密封件与缸体内腔隔开。本实用新型一种伺服液压油缸具有能有效地减少活塞杆与导向套间的磨损，又能够实现稳定的密封，使用寿命较长的优点。

主权项

一种伺服液压油缸，其特征在于，包括：缸体，外表面上设有与缸体内腔相通的第一泄油孔、第一注油孔；活塞，内置于所述缸体内腔且能做轴向往复运动，将所述缸体内腔分隔成独立的两部分；活塞杆，固接在所述活塞上，其两端分别穿出所述缸体的两端；一对导向套，设在所述缸体两端且套穿在所述活塞杆上，设有第二注油孔及第二泄油孔，所述第二注油孔与第一注油孔相通，所述第二泄油孔与第一泄油孔相通，所述导向套的内壁与所述活塞杆外表面之间形成封油面；第一密封件，设在所述活塞杆的外表面与所述导向套内壁之间，所述封油面将所述第一密封件与所述缸体内腔隔开。