[实用新型]新型的汽车减速器齿轮有效
申请号: | 201320093940.0 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203189649U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 吕景林;赵剑忠 | 申请(专利权)人: | 江苏保捷锻压有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的汽车减速器齿轮,包括:齿轮盘主体、斜轮齿、安装孔、齿轮主轴孔、中心轴安装板和减速带,所述齿轮盘主体的边缘加工有斜轮齿,所述齿轮盘主体的表面开有安装孔,所述齿轮主轴孔开设在齿轮盘主体的中心处,所述中心轴安装板在齿轮主轴孔的边缘并延伸在齿轮盘主体的一侧,所述齿轮主轴孔内侧设有减速带。通过上述方式,本实用新型提供的一种新型的汽车减速器齿轮,承载能力高,能降低转速和增大转矩,到达减速效果。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 减速器 齿轮 | ||
【主权项】:
一种新型的汽车减速器齿轮,其特征在于,包括:齿轮盘主体、斜轮齿、安装孔、齿轮主轴孔、中心轴安装板和减速带,所述齿轮盘主体的边缘加工有斜轮齿,所述齿轮盘主体的表面开有安装孔,所述齿轮主轴孔开设在齿轮盘主体的中心处,所述中心轴安装板在齿轮主轴孔的边缘并延伸在齿轮盘主体的一侧,所述齿轮主轴孔内侧设有减速带。
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