[实用新型]直线电机车辆转向架用滑动垫减振座有效
| 申请号： | 201320096360.7 | 申请日： | 2013-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN203158021U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘志坡;杨桂玲;麻一萱;黄宪;张陆军 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司;北京市地铁运营有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/38 | 分类号： | B61F5/38 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 段秀瑛;王中云 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 直线电机车辆转向架用滑动垫减振座，包括滑动垫底座组成、两个止挡和四个内六角沉头螺栓，所述止挡通过内六角沉头螺栓固定在滑动垫底座组成上；所述滑动垫底座组成为左右对称的结构，包括一体化的橡胶层、上盖和底座，橡胶层位于上盖和底座之间；所述上盖正面中心设有一个长方形凹槽，所述上盖底面的左右两端和中心向下凸起，并与橡胶层耦合；所述底座两端各设有两个圆形通孔；所述底座上设有两个对称分布的凸起结构，所述止挡位于上盖和凸起结构之间，所述凸起结构通过斜面与底座的两端相连，所述斜面位于两个圆形通孔的中间。本实用新型通过橡胶型面的设计，使滑动垫减振座在承受的径向载荷的同时，达到产品性能的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 直线 电机 车辆 转向架 滑动 垫减振座 | ||
【主权项】：
直线电机车辆转向架用滑动垫减振座，其特征在于：包括滑动垫底座组成、止挡（3）和内六角沉头螺栓（6），所述止挡（3）通过内六角沉头螺栓（6）固定在滑动垫底座组成上；所述滑动垫底座组成为左右对称的结构，包括一体化的橡胶层（1）、上盖（2）和底座（4），橡胶层（1）位于上盖（2）和底座（4）之间；所述橡胶层（1）、上盖（2）和底座（4）的宽度相等，长度依次增大；所述上盖（1）正面中心设有一个长方形凹槽（8），所述上盖（1）底面的左右两端和中心向下凸起，并与橡胶层（1）耦合；所述底座（4）两端各设有两个圆形通孔（5）；所述底座（4）上设有两个对称分布的凸起结构，所述止挡（3）位于上盖（2）和凸起结构之间，所述凸起结构通过斜面（7）与底座的两端相连，所述斜面（7）位于两个圆形通孔（5）的中间。
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