[实用新型]砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置

摘要

本实用新型一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，包括有门架和托架，门架端面通过安装平移液压千斤顶和升降液压千斤顶支撑托架，托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板，门架的两外侧壁与所述的左、右弧形侧模板的内壁之间分别铰接有数个液压千斤顶和螺旋千斤顶；门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。本实用新型台车可沿铺设轨道行走，并能够沿左、右方向调整位置，适应了隧道内部不同地段不同高度和宽度的需要，杜绝了遇到塌方时其门架发生倾斜或倾倒，保证了安全工作。

主权项

一种砼衬砌钢模台车侧模板支撑装置，包括有门架和托架，所述门架端面通过安装平移液压千斤顶和升降液压千斤顶支撑托架，所述托架上固定焊接有左、右弧形顶模板，所述的左、右弧形顶模板之间为固定焊接，左、右弧形顶模板的下端分别铰接有向下延伸至门架下端的左、右弧形侧模板，其特征在于：所述门架的两外侧壁与所述的左、右弧形侧模板的内壁之间分别铰接有数个液压千斤顶和螺旋千斤顶；所述门架的底端分别固定焊接有横向的左、右行走直梁，所述左、右行走直梁的底端分别固定安装有多个夹轨器。