[实用新型]一种可调式汽车传动轴中间支撑总成有效

专利信息
申请号: 201320099317.6 申请日: 2013-03-05
公开(公告)号: CN203157718U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 肖江;严学涛;张均;邱丹生;代泷;阮班书;陈建喜 申请(专利权)人: 湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司
主分类号: B60K17/24 分类号: B60K17/24
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442700 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提出了一种可调式汽车传动轴中间支撑总成,包括外骨架、硫化橡胶垫、轴承座、向心球轴承,硫化橡胶垫设置在外骨架与轴承座之间,外骨架、硫化橡胶垫及轴承座为整体硫化式结构,向心球轴承装在轴承座内,轴承座两端设有油封,向心球轴承与轴承座呈滑动配合;外骨架向两侧凸出调整端,两侧的调整端上设有定心孔和角度调整孔。采用本实用新型,降低了传动轴总成失效频次;由于向心球轴承可以在轴承座内轴向左右滑动,外骨架上有定心孔及角度调整孔,进而保证传动轴总成在中间支撑处径向角度可以调整,轴向可以左右滑动,能消除整车装配过程中的径向及轴向累积误差。
搜索关键词: 一种 调式 汽车 传动轴 中间 支撑 总成
【主权项】:
一种可调式汽车传动轴中间支撑总成,包括外骨架、硫化橡胶垫、轴承座、向心球轴承,硫化橡胶垫设置在外骨架与轴承座之间,其特征在于:外骨架、硫化橡胶垫及轴承座为整体硫化式结构,向心球轴承装在轴承座内,轴承座两端设有油封,向心球轴承与轴承座呈滑动配合;外骨架向两侧凸出调整端,两侧的调整端上设有定心孔和角度调整孔。
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