[实用新型]液压系统油箱自动保温装置有效
申请号: | 201320099696.9 | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN203217400U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 李海永;范文婷;白洪普;王兴达;王建中;初永奇 | 申请(专利权)人: | 天津三岛输送机械有限公司 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20;F15B21/04 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300451 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了液压系统油箱自动保温装置,它包括单掷开关、设置有自动档和手动档的双掷开关和插在油箱内部的温度传感器,温度传感器与温度控制器相连,在油箱外壁上缠绕有电发热带,电发热带的两端分别与接触器输出端的零线和火线相连,零线和火线的输入端上分别装有电熔器并与接触器的输入端相连,双掷开关的输入端与火线相连并且其输出端有手动和自动两个线路。本实用新型的优点:利用温度传感器和温度控制仪对加热带进行控制达到自动保温的目的,使油箱内的液压油油温始终保持在随时可以工作的良好状态。 | ||
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【主权项】:
液压系统油箱自动保温装置,其特征在于:它包括单掷开关、设置有自动档和手动档的双掷开关和插在油箱内部的温度传感器,所述的温度传感器与温度控制器相连,在油箱外壁上缠绕有电发热带,所述的电发热带的两端分别与接触器输出端的零线和火线相连,零线和火线的输入端上分别装有电熔器并与接触器的输入端相连,双掷开关的输入端与火线相连并且其输出端有手动和自动两个线路,手动线路上的单掷开关和接触器的控制线圈相连,接触器的控制线圈和温度控制器均与零线相连,在双掷开关的自动档位线路中,双掷开关的触头能够与自动线路的输入端相连,所述的温度控制器根据读取的温度传感器的信号向与温度控制器相连的接触器控制线圈输出通、断电信号,从而控制安装在零线和火线上的接触器的断开、闭合,在双掷开关的手动档位线路中,双掷开关的触头能够与手动线路输入端相连并且通过单掷开关的断开与闭合控制接触器控制线圈的通、断电,从而控制安装在零线和火线上的接触器的断开、闭合。
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