[实用新型]一种小水线面双体船构型有效

专利信息
申请号: 201320099840.9 申请日: 2013-03-06
公开(公告)号: CN203199142U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 周爱国;侯小军;尤国红 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七○二研究所
主分类号: B63B1/10 分类号: B63B1/10
代理公司: 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 代理人: 冯智文
地址: 214082 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种小水线面双体船构型,包括左右对称布置的两个片体,所述片体之间通过连接桥相连,单个片体的结构为:通过舷台、支柱体及下潜体依次连接构成,所述连接桥成箱体型结构,包括主甲板,位于主甲板下部设置有湿甲板;所述湿甲板首部的下方,且位于四分之一船长处安装有楔形假体。本实用新型结构合理,制作方便,由于小水线面双体船波浪砰击通常发生在首部湿甲板,通过抬高首部湿甲板增加净空高,可以明显降低波浪砰击发生频率;通过在湿甲板上安装楔形假体,将平板砰击转换为楔形体入水砰击,随着楔形体斜升角的增大,波浪砰击载荷将大大降低。基于以上原理,本实用新型可大大缓解小水线面双体船湿甲板砰击强度、降低砰击发生频次。
搜索关键词: 一种 水线 双体船 构型
【主权项】:
一种小水线面双体船构型,包括左右对称布置的两个片体(1),所述片体(1)之间通过连接桥(5)相连,单个片体(1)的结构为:通过舷台(2)、支柱体(3)及下潜体(4)依次连接构成,其特征在于:所述连接桥(5)成箱体型结构,包括主甲板(7),位于主甲板(7)下部设置有湿甲板(8);所述湿甲板(8)首部的下方,且位于四分之一船长处安装有楔形假体(6)。
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