[实用新型]一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置有效
| 申请号： | 201320099860.6 | 申请日： | 2013-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN203111526U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 姚金官 | 申请（专利权）人： | 上海中港航空地面设备有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/32 | 分类号： | B64F1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201324 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置。所设的翻板机框架间隔固定在集装箱板拖盘车车板上，翻板限位装置内的第一翻板和第二翻板通过销轴与翻板机框架活络连接，销轴锁片被销轴锁片固定螺栓固定在翻板机框架上，销住销轴。与现有技术相比，集装箱经起吊或依靠集装箱板拖盘车车板的滚轴平推移至集装箱板拖盘车就位，再将宽度方向两侧和长度方向前后靠近集装箱的所有翻板翻起，挡住集装箱在拖运过程中在滚轴上移动，从而确保运输中货物及人身安全；同时，翻板的翻起及复位十分方便、快捷，提高了运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机场 集装箱 板拖盘车用 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置，包括销轴锁片、销轴锁片固定螺栓、销轴、翻板限位装置框架、第一翻板及第二翻板在内，其特征在于：所设的翻板机框架间隔固定在集装箱板拖盘车车板上，翻板限位装置内的第一翻板和第二翻板通过销轴与翻板机框架活络连接，销轴锁片被销轴锁片固定螺栓固定在翻板机框架上，销住销轴。2.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置，其特征在于：所述的第一翻板和第二翻板上设有销轴穿过的曲槽。3.根据权利要求1所述的一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置，其特征在于：所述的集装箱板拖盘车车板宽度方向两侧分别装有2‑4组翻板限位装置，在集装箱板拖盘车车板长度方向前后间隔设有2‑8组翻板限位装置。
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