[实用新型]自卸车货箱后门锁紧装置及自卸车有效

专利信息
申请号: 201320100892.3 申请日: 2013-03-05
公开(公告)号: CN203093825U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 郑全;张力 申请(专利权)人: 中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集车辆(集团)有限公司
主分类号: B60P1/273 分类号: B60P1/273
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 董巍;徐丁峰
地址: 710201 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开一种自卸车货箱后门锁紧装置及自卸车。该自卸车货箱后门锁紧装置包括固定座,用于对称地设置在货箱的底部的两侧;联动杆,可转动地设置在两侧的固定座上;传动杆,至少为一个,其一端固定在联动杆位于两侧的固定座之间的部分上;驱动装置,其数量与传动杆相同,并且与传动杆的另一端铰接;推杆,具有第一推柄和第二推柄,第一推柄固定在联动杆的两端,第二推柄与第一推柄铰接;锁钩,用于铰接在货箱的两侧,锁钩与第二推柄铰接;复位装置,用于固定在货箱的底部,并与传动杆连接。根据本实用新型的自卸车货箱后门锁紧装置,节省了人力,有助于提高自卸车的卸货效率,并且还避免了货物从自卸车的货箱中泄露。
搜索关键词: 卸车 货箱 门锁 装置
【主权项】:
一种自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,包括:固定座,所述固定座用于对称地设置在货箱的底部的两侧;联动杆,所述联动杆可转动地设置在两侧的所述固定座上,并且所述联动杆的两端延伸至两侧的所述固定座的外侧;传动杆,所述传动杆至少为一个,所述传动杆的一端固定在所述联动杆位于两侧的所述固定座之间的部分上;驱动装置,所述驱动装置的数量与所述传动杆的数量相同,用于固定在所述货箱的底部,并且所述驱动装置与所述传动杆的另一端铰接,以驱动所述传动杆转动;推杆,所述推杆具有第一推柄和第二推柄,所述第一推柄固定在所述联动杆的两端,所述第二推柄与所述第一推柄铰接;锁钩,所述锁钩用于铰接在所述货箱的两侧,用于锁紧所述货箱的后门,所述锁钩与所述推杆的所述第二推柄铰接;复位装置,所述复位装置用于固定在所述货箱的底部,并与所述传动杆连接。
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