[实用新型]一种汽车用端子压接绞合线束有效
| 申请号： | 201320102180.5 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203180128U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 胡英杰 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富晟李尔汽车电器电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01R24/00;H01R4/18 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 130012 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电线束制造生产领域，特别是涉及一种汽车用端子压接绞合线束。包括两根单线束，所述单线束由端子与导线压接而成，所述线束依次包括接触部、端子头部和导线压接连接部、前喇叭口、导线压接区、弯压接头、绝缘压接区、后喇叭口、连筋、导线压接和绝缘压接间连接部；其特征在于：所述两根单线束相互绞合。冷冲压接的方式使导线与端子的连接更方便快捷，每种端子专用的压接模具使端子与导线的连接更牢固、导电性能更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 端子 压接绞合线束 | ||
【主权项】：
一种汽车用端子压接绞合线束，包括两根单线束，所述单线束由端子与导线压接而成，所述线束依次包括接触部、端子头部和导线压接连接部、前喇叭口、导线压接区、弯压接头 、绝缘压接区 、后喇叭口、连筋、导线压接和绝缘压接间连接部；其特征在于：所述两根单线束相互绞合。
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