[实用新型]高性能缸盖分总成结构有效
| 申请号： | 201320103649.7 | 申请日： | 2013-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203201675U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 郑宗琦;黄昌瑞;李振华;张颖 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高性能缸盖分总成结构，它包括缸盖，其技术要点是：所述缸盖前后两侧分别对应设有进气道与排气道，缸盖底部设有燃烧室，燃烧室内设有排气门座圈与进气门座圈，进气道与进气门座圈相连通，排气道与排气门座圈相连通；缸盖进气道侧设有进气歧管密封面，缸盖排气道侧设有排气歧管密封面；缸盖内设有火花塞导管孔，火花塞导管孔与燃烧室相通；缸盖内的前后两侧分别设有挺柱孔，进气门座圈与排气门座圈分别与气门挺柱孔相连通；缸盖左或右侧设有凸轮轴轴承座。解决了现有缸盖分总成结构加工成本高的问题，同时提高了发动机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 性能 缸盖 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种高性能缸盖分总成结构，它包括缸盖，其特征是：所述缸盖前后两侧分别对应设有进气道与排气道，缸盖底部设有燃烧室，燃烧室内设有排气门座圈与进气门座圈，进气道与进气门座圈相连通，排气道与排气门座圈相连通；缸盖进气道侧设有进气歧管密封面，缸盖排气道侧设有排气歧管密封面；缸盖内设有火花塞导管孔，火花塞导管孔与燃烧室相通；缸盖内的前后两侧分别设有挺柱孔，进气门座圈与排气门座圈分别与气门挺柱孔相连通；缸盖左或右侧设有凸轮轴轴承座。
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