[实用新型]汽车发动机用曲轴箱通风系统结构有效
| 申请号： | 201320103683.4 | 申请日： | 2013-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203201621U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 袁海马;金纯;黄昌瑞;李振华 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机用曲轴箱通风系统结构，它包括设置在发动机缸盖上的布置在气门室罩周围的曲轴箱通风结构，其技术要点是：所述曲轴箱通风结构包括依次连接的曲轴箱通风出口、曲轴箱通风胶管、压力控制阀、三通塑料管、单向阀、谐振腔连接胶管、加热管以及进气谐振腔，三通塑料管的另一端通过进气歧管连接胶管与进气歧管相连通；其中加热管旁并排设置热水管，热水管的进水端与缸盖上的出水接口相连，热水管的回水端与水泵进水管相连。解决了现有发动机通风结构管路内易结冰等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 曲轴 通风 系统 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机用曲轴箱通风系统结构，它包括设置在发动机缸盖上的布置在气门室罩周围的曲轴箱通风结构，其特征是：所述曲轴箱通风结构包括依次连接的曲轴箱通风出口、曲轴箱通风胶管、压力控制阀、三通塑料管、单向阀、谐振腔连接胶管、加热管以及进气谐振腔，三通塑料管的另一端通过进气歧管连接胶管与进气歧管相连通；其中加热管旁并排设置热水管，热水管的进水端与缸盖上的出水接口相连，热水管的回水端与水泵进水管相连。
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