[实用新型]一种全液压移动矸石仓有效
申请号: | 201320105898.X | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203097942U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 史万明;李志伟;万国华 | 申请(专利权)人: | 徐州天科机械制造有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全液压移动矸石仓,属煤矿机械技术领域。包括分体式车厢、前驱动转向架、后转向架、刮板卸料机构、液压驻车器、液压泵站和操作台。分体式车厢采用可加高厢板设计,加高厢板与分体式车厢之间通过螺栓连接,在低矮巷道可去掉加高板,在运煤或较大巷道,可接高厢板,以增加容量。分体式车厢之间通过连接板连接形成车厢整体,整个车厢安装在前驱动转向架和后转向架上。前驱动转向架上装有行走驱动装置,前驱动转向架前端和后转向架后端分别安装有液压驻车器。刮板卸料机构安装于车厢底部,液压泵站悬挂在车厢下部,操作台安装于车厢一侧。所述的全液压移动矸石仓以液压动力实现自动行走、自动布料、自动卸料以及驻车制动。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 移动 矸石 | ||
【主权项】:
一种全液压移动矸石仓,包括分体式车厢(1)、前驱动转向架(4)、后转向架(7)、刮板卸料机构(2),分体式车厢之间通过连接板连接形成车厢整体,整个车厢安装在前驱动转向架和后转向架上,刮板卸料机构安装于车厢底部,其特征是:还包括液压泵站(5)和操作台(6),液压泵站悬挂在车厢的下部,操作台安装于车厢的一侧,前驱动转向架上装有行走驱动装置(4‑1)。
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