[实用新型]发动机轴承盖紧固冷镦模具有效
申请号: | 201320109476.X | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203209609U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 金明;金南远 | 申请(专利权)人: | 大进合紧固件(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/14 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215301 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机轴承盖紧固冷镦模具,包括柱状浮动冲模和中空柱状套壳,浮动冲模轴向中部设有通孔,通孔一端形成用于冷镦成型螺栓头部的空腔,通孔另一端形成一限位槽,浮动冲模沿轴向外侧依次分为冲模成型部和冲模挂接部,冲模挂接部位于背向空腔一端;套壳轴向内侧依次分为套壳挂接部和套壳限位部,套壳挂接部套设于冲模成型部外,套壳限位部套设于冲模套接部外,浮动冲模能够相对套壳轴向往复滑动一定距离,且冲模挂接部能够止动于套壳挂接部。本实用新型能够有效增加紧固件头部的含料量,减少紧固件头部的缺陷,提高产品质量,进而节省后续改进工序,且能够提高冷镦模具的寿命,进而节约生产成本。 | ||
搜索关键词: | 发动机 轴承 紧固 模具 | ||
【主权项】:
一种发动机轴承盖紧固冷镦模具,用于冷镦加工发动机轴承盖螺栓头部,其特征在于:所述冷镦模具包括柱状浮动冲模(1)和中空柱状套壳(2),所述浮动冲模轴向中部设有通孔(11),所述通孔一端形成用于冷镦成型螺栓头部的空腔(12),所述通孔另一端形成一限位槽(13),所述浮动冲模沿轴向外侧依次分为冲模成型部(14)和冲模挂接部(15),所述冲模挂接部位于背向所述空腔一端;所述套壳轴向内侧依次分为套壳挂接部(21)和套壳限位部(22),所述套壳挂接部套设于所述冲模成型部外,所述套壳限位部套设于所述冲模套接部外,所述浮动冲模能够相对所述套壳轴向往复滑动一定距离,且所述冲模挂接部能够止动于所述套壳挂接部。
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