[实用新型]车辆载重测量装置有效
| 申请号： | 201320110164.0 | 申请日： | 2013-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN203116831U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 刘秀田;赵一丁;许金花 | 申请（专利权）人： | 刘秀田;赵一丁 |
| 主分类号： | G01G19/12 | 分类号： | G01G19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066000 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种车辆载重测量装置，它由壳体、电路板、收发一体式测距传感器、数据处理电路模块、射频无线收发模块、电源模块部分组合而成，在壳体内设置有电路板，电路板的一端设置有收发一体式测距传感器，电路板的另一端设置有电源模块，收发一体式测距传感器与电源模块之间连接有电路模块和射频无线收发模块，射频无线收发模块上连接有天线；壳体的前端设置有接线端口，电源模块与接线端口之间通过导线相连接。该装置性能稳定、测量精确度高、通用性能强，生产成本低，安装时，不用改变车辆的原底盘结构，可在所有型号和品牌的运输车辆上安装使用，适合普及推广。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 载重 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆载重测量装置，它由壳体(1)、电路板(2)、收发一体式测距传感器(3)、数据处理电路模块(4)、射频无线收发模块(6)、电源模块(7)部分组合而成，其特征是：在壳体(1)内设置有电路板(2)，电路板(2)的一端设置有收发一体式测距传感器(3)，电路板(2)的另一端设置有电源模块(7)，收发一体式测距传感器(3)与电源模块(7)之间连接有电路模块(4)和射频无线收发模块(6)，射频无线收发模块(6)上连接有天线(5)；壳体(1)的前端设置有接线端口(9)，电源模块(7)与接线端口(9)之间通过导线(8)相连接。
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