[实用新型]载重车制动器循环降温的水路转换器有效
| 申请号： | 201320110654.0 | 申请日： | 2013-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203221979U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 吴学志 | 申请（专利权）人： | 吴学志 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;F16D65/78 |
| 代理公司： | 南充三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人： | 许祥述 |
| 地址： | 637100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种载重车制动器循环降温的水路转换器，包括空心轴（1）、轴承（3、8）、轴套（13）、前、后盖板（2、10），其特征在于：空心轴上设有进出水道，空心轴一端设有与制动鼓半轴相连的螺纹（14），轴套（13）与前、后板盖固定连接，轴套前、后端设有前、后轴承（3、8）与空心轴相套接，前后轴承间设有进水腔（11）和出水腔（12）分别与空心轴的进、出水道相通，空心轴前部设有水道进出、水口通过管道与制动鼓上循环水套进出水口相连，轴套中部设有进、出水口（6、4）并通过管道分别连通循环冷却装置及进、出水腔。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 制动器 循环 降温 水路 转换器 | ||
【主权项】：
一种载重车制动器循环降温的水路转换器，包括空心轴（1）、轴承（3、8）、轴套（13）、前、后盖板（2、10），其特征在于：空心轴上设有进出水道，空心轴一端设有与制动鼓半轴相连的螺纹（14），轴套（13）与前、后板盖固定连接，轴套前、后端设有前、后轴承（3、8）与空心轴相套接，前后轴承间设有进水腔（11）和出水腔（12）分别与空心轴的进、出水道相通，空心轴前部设有水道进出、水口通过管道与制动鼓上循环水套进出水口相连，轴套中部设有进、出水口（6、4）并通过管道分别连通循环冷却装置及进、出水腔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴学志，未经吴学志许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320110654.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
