[实用新型]一种节能型机动车发动机的连杆机构有效
| 申请号： | 201320111326.2 | 申请日： | 2013-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203130252U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 刘伟 | 申请（专利权）人： | 刘伟 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 石河子恒智专利代理事务所 65102 | 代理人： | 姜绍华;李伯勤 |
| 地址： | 833200 新疆维吾尔自治*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种节能型机动车发动机的连杆机构，与现有技术相比，本实用新型通过在连杆（3）的顶端设置铰链（4），在铰链（4）上设有杠杆（5），杠杆（5）的另一端与曲轴（8）铰接在一起，在杠杆（5）靠近曲轴（8）的一端设有滑槽（6），在滑槽（6）内设置滑槽内轴（7）作为杠杆（5）的支点，通过杠杆作用使曲轴获得较大扭力，改变了传统发动机活塞连杆直接推动曲轴时因扭力较小而造成功耗增加的不足，可以有效提高发动机的输出效率，另一方面则可以减小发动机的缸径，达到节约燃油和节能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能型 机动车 发动机 连杆机构 | ||
【主权项】：
一种节能型机动车发动机的连杆机构，包括燃烧室（1），活塞（2）、连杆（3）及曲轴（8），其特征在于：在所述的连杆（3）的顶端设有铰链（4），在铰链（4）上设有杠杆（5），杠杆（5）的另一端与曲轴（8）铰接在一起，在杠杆（5）靠近曲轴（8）的一端设有滑槽（6），在滑槽（6）内设有滑槽内轴（7）。
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