[实用新型]车门铰链结构有效
申请号: | 201320111981.8 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN203097536U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 彭刚 | 申请(专利权)人: | 上海诚毅汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/04;E05D5/14 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴干权;李美立 |
地址: | 201318 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及特殊铰链结构技术领域,具体是车门铰链结构,其特征在于所述铰链结构由大叶片、小叶片、衬套和轴销构成,大叶片的连接端和小叶片的连接端均具有若干等间距设置的卷圆轴套,大叶片利用卷圆轴套及相邻卷圆轴套间的间隙与小叶片的卷圆轴套及间隙交错相连,小叶片卷圆轴套两端的端口处均设有衬套,大、小叶片通过销轴贯穿卷圆轴套及衬套固定。本实用新型用大叶片和小叶片分别替换固定座和旋转座,与固定座和旋转座相比,叶片更轻薄、所占的空间体积更小;且将现有孤立的铰链体系,同大叶片和小叶片整合起来,保证大小叶片旋转顺畅、松紧度适中,大叶片双凸台限制小叶片旋转程度确保整个铰链打开最大角度为87度。 | ||
搜索关键词: | 车门 铰链 结构 | ||
【主权项】:
一种车门铰链结构,其特征在于所述的铰链结构由大叶片、小叶片、衬套和轴销构成,所述大叶片的连接端和小叶片的连接端均具有若干等间距设置的卷圆轴套,所述大叶片利用其卷圆轴套及相邻卷圆轴套间的间隙与小叶片的卷圆轴套及间隙交错相连,所述小叶片卷圆轴套两端的端口处均设有衬套,大、小叶片通过销轴贯穿卷圆轴套及衬套固定。
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