[实用新型]可变轮式脚踏车有效
申请号: | 201320112482.0 | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN203199112U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 陈开明 | 申请(专利权)人: | 陈开明 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种可变轮式脚踏车,包括有带座椅的车架,在车架的前端连接有把手杆,把手杆下端连接在前轮轴的两端,在前轮轴两端固定连接有曲柄,在曲柄的外端各连接有一个脚踏,车架的后端连接有左右两个折弯的后轮架,在后轮架上分别安装有一个后轮,所述后轮架与车架之间水平摆动连接,并通过能够调节后轮架张开角度的角度定位结构来控制后轮的滑行角度,这样使用者就可以通过角度定位结构调整两后轮的张开角度、滑行角度和它们之间的距离来达到控制脚踏车的平稳性和滑行速度,以适用不同阶段、不同时期的孩童,因此本实用新型的结构合理,能够灵活调整脚踏车的平稳性和滑行速度;另外不需要购买多款脚踏车来满足不同时期的需要,节约再次购买的成本。 | ||
搜索关键词: | 可变 轮式 脚踏车 | ||
【主权项】:
一种可变轮式脚踏车,包括有带座椅的车架,在所述车架的前端连接有带把手的把手杆,所述把手杆下端连接在前轮的前轮轴的两端,在所述的前轮轴两端还固定连接有曲柄,在所述曲柄的外端各连接有一个脚踏,其特征在于,所述车架的后端连接有左右两个后轮架,在所述后轮架上分别通过后轮轴对应安装有一个后轮,所述的后轮架折弯成前部与车架连接的轮架连接段和尾部与后轮连接的后轮连接段,所述后轮架与车架之间水平摆动连接,并通过能够调节后轮架张开角度的角度定位结构来控制后轮的滑行角度。
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