[实用新型]一种发动机空气过滤器

摘要

本实用新型公开一种发动机空气过滤器，包括带有进气口和出气口的过滤管，出气口设置在过滤管底，过滤管的内底部设置有间隔板，间隔板与过滤管的锥形底部之间形成过滤腔，过滤腔内设置有过滤网，间隔板上设有通孔，出气管分为外部管和内部管，其中外部管一端固定在出气口上，而内部管一端固定在通孔上另一端位于过滤管内，进气口设置在过滤管侧面上，在过滤管内部设置有进气管，进气管的一端与进气口连接另一端位于过滤管内。本实用新型利用螺旋型的进气管产生的离心力来脱离空气中的杂质和粉尘，达到使空气中杂质和灰尘自然下落的目的，在出气管口安装的滤网，能够进一步防止空气中微小的杂质进入发动机，提高进入发动机的空气质量。

主权项

一种发动机空气过滤器，包括带有进气口(3)和出气口(2)的过滤管(1)，其特征在于，所述过滤管(1)为锥形体，出气口(2)设置在过滤管(1)的锥形底部圆心上，在出气口(2)处固定有出气管，所述过滤管(1)的内底部设置有间隔板(9)，间隔板(9)与过滤管(1)的锥形底部之间形成过滤腔，所述过滤腔内设置有过滤网(7)，所述间隔板(9)相对出气口(2)的位置上设置有对应的通孔，出气管分为外部管(5)和内部管(8)，其中外部管(5)一端固定在出气口(2)上另一端与发动机气体进口连接，而内部管(8)一端固定在通孔上另一端位于过滤管内，所述进气口(3)设置在过滤管锥形底部的侧面上，在过滤管(1)内部设置有围绕内部管(8)呈螺旋结构的进气管(6)，进气管(6)的一端与进气口(3)连接另一端位于过滤管内。