[实用新型]电动车控制器

摘要

本实用新型涉及一种电动车控制器，包括电源接口，控制电路和电机信号接口，其特征在于，所述控制电路包括一个用于接收转把信号及电机转速信号并决定控制器是否输出的主继电器电路，一个用于检测电机转速的转速检测电路，一个电池欠压保护电路，一个检测电动车是否在充电的充电限行电路；所述主继电器电路连接于所述电源接口和电机信号接口之间；所述上电准备接口与所述刹车输入接口相连，连接于所述电源接口与所述主继电器电路之间；所述转速检测电路连接于所述主继电器电路与所述电机信号接口之间；所述充电限行电路与所述充电输入接口相连，连接于所述电源接口与所述转速检测电路之间。

主权项

一种电动车控制器，包括电源接口，控制电路和电机信号接口，其特征在于，所述控制电路包括一个用于接收转把信号及电机转速信号并决定控制器是否输出的主继电器电路，一个用于给继电器上电准备操作输入的上电准备接口，一个用于刹车操作输入的刹车输入接口，一个用于给电动车电源充电的充电输入接口，一个用于检测电机转速的转速检测电路，一个电池欠压保护电路，一个检测电动车是否在充电的充电限行电路；所述主继电器电路连接于所述电源接口和电机信号接口之间；所述上电准备接口与所述刹车输入接口相连，连接于所述电源接口与所述主继电器电路之间；所述转速检测电路连接于所述主继电器电路与所述电机信号接口之间；所述充电限行电路与所述充电输入接口相连，连接于所述电源接口与所述转速检测电路之间；所述欠压保护电路由第1电阻R1、第2电阻R2、第7电阻R7、第9电阻R9、第3三极管Q3、电压检测比较器U1、第2电容C2、第3电容C3以及肖特基二极管D5和第6二极管D6组成，电压检测比较器U1具有输入端、阴极和阳极，所述第3三极管Q3发射极与第3二极管D3的阴极相连，第1电阻R1连接于第3三极管Q3的发射极与基极之间，第3三极管Q3的集电极与继电器线圈相连接，第9电阻R9一端接第3三极管Q3基极，另一端接电压检测比较器U1阳极，电压检测比较器U1阴极接地；第2电阻R2一端通过二极管 D6与电源正极相连接，另一端接第7电阻R7和肖特基二极管D5的阳极，第7电阻R7另一端连电压检测比较器U1阴极并接地，肖特基二极管D5阴极接电压检测比较器U1输入端；第2电容C2连接于电压检测比较器U1输入极和阳极之间，第3电容C3连接于电压检测比较器U1输入极和阴极之间。