[实用新型]一种双梁桥式起重机

摘要

本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种双梁桥式起重机，包括两个平行设置的主梁，主梁上架设运行小车，主梁的两端分别垂直设置可移动的端梁，所述的端梁采用分段式结构，运行小车上设置轮压限制装置。通过以上技术方案，分段式的端梁设计极大降低了端梁的自重，进而降低端梁轮压，轮压限制装置可对运行小车的起重重量与运行位置进行连锁控制，使其不能超过在该载荷时允许到达的最大位置，从而进一步限制端梁的轮压。同时端梁底部四周的车轮可有效分散端梁的重力，使端梁运行更加稳定，避免端梁运行时车轮啃轨、磨损现象。

主权项

一种双梁桥式起重机，包括两个平行设置的主梁，主梁上架设运行小车，主梁的两端垂直设置可移动的端梁，其特征在于：所述的端梁采用分段式结构，运行小车上设置轮压限制装置。