[实用新型]商用车悬架降低装置有效
申请号: | 201320116034.8 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN203186023U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 杨小辉;郑建洲;陈稳 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60G13/18 | 分类号: | B60G13/18 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆悬架领域,尤其涉及一种车辆悬架辅助部件。一种商用车悬架降低装置,包括减震器、压力储能罐和储液罐,所述减震器的上油缸设置有上出油口和上进油口,减震器的下油缸设置有下出油口和下进油口,所述减震器的活塞上设置有泄压阀;所述上出油口通过上出油管路与压力储能罐连通,所述下出油口通过下出油管路与压力储能罐连通,所述储液罐通过上进油管与上进油口连通,储液罐通过下进油管与下进油口连通;所述上出油管路、下出油管路、上进油管和下进油管上都设置有单向阀,上出油管路和下进油管的单向阀上并联有控制阀。本实用新型能够在不需要外部能源的情况下降低悬架的高度,方便较大重量货物的装卸,节约了能源。 | ||
搜索关键词: | 商用 悬架 降低 装置 | ||
【主权项】:
一种商用车悬架降低装置,其特征是:包括减震器(1)、压力储能罐(2)和储液罐(3),所述减震器(1)的上油缸设置有上出油口(11)和上进油口(13),减震器(1)的下油缸设置有下出油口(12)和下进油口(14),所述减震器(1)的活塞上设置有泄压阀(4);所述上出油口(11)通过上出油管路(5)与压力储能罐(2)连通,所述下出油口(12)通过下出油管路(6)与压力储能罐(2)连通,所述储液罐(3)通过上进油管(7)与上进油口(13)连通,储液罐(3)通过下进油管(8)与下进油口(14)连通;所述上出油管路(5)、下出油管路(6)、上进油管(7)和下进油管(8)上都设置有单向阀(9),上出油管路(5)和下进油管(8)的单向阀上并联有控制阀(10)。
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