[实用新型]商用车悬架降低装置有效

专利信息
申请号: 201320116034.8 申请日: 2013-03-14
公开(公告)号: CN203186023U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 杨小辉;郑建洲;陈稳 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60G13/18 分类号: B60G13/18
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 伍贤喆
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及车辆悬架领域,尤其涉及一种车辆悬架辅助部件。一种商用车悬架降低装置,包括减震器、压力储能罐和储液罐,所述减震器的上油缸设置有上出油口和上进油口,减震器的下油缸设置有下出油口和下进油口,所述减震器的活塞上设置有泄压阀;所述上出油口通过上出油管路与压力储能罐连通,所述下出油口通过下出油管路与压力储能罐连通,所述储液罐通过上进油管与上进油口连通,储液罐通过下进油管与下进油口连通;所述上出油管路、下出油管路、上进油管和下进油管上都设置有单向阀,上出油管路和下进油管的单向阀上并联有控制阀。本实用新型能够在不需要外部能源的情况下降低悬架的高度,方便较大重量货物的装卸,节约了能源。
搜索关键词: 商用 悬架 降低 装置
【主权项】:
一种商用车悬架降低装置,其特征是:包括减震器(1)、压力储能罐(2)和储液罐(3),所述减震器(1)的上油缸设置有上出油口(11)和上进油口(13),减震器(1)的下油缸设置有下出油口(12)和下进油口(14),所述减震器(1)的活塞上设置有泄压阀(4);所述上出油口(11)通过上出油管路(5)与压力储能罐(2)连通,所述下出油口(12)通过下出油管路(6)与压力储能罐(2)连通,所述储液罐(3)通过上进油管(7)与上进油口(13)连通,储液罐(3)通过下进油管(8)与下进油口(14)连通;所述上出油管路(5)、下出油管路(6)、上进油管(7)和下进油管(8)上都设置有单向阀(9),上出油管路(5)和下进油管(8)的单向阀上并联有控制阀(10)。
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