[实用新型]新型链轮有效
申请号: | 201320116491.7 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN203130971U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 倪吾丰 | 申请(专利权)人: | 杭州瑞飞汽摩配件有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30;B62M9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311256 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型链轮,包括轮盘和设于轮盘外沿的、周向均布的链轮齿,所述轮盘上设有以轮盘的中心为基点作中心对称分布的减轻孔、装配孔和调节孔,减轻孔的内侧边、外侧边、左侧边和右侧边交接处均为圆弧过渡,位于外侧边两端的为半径相等的两个过渡圆弧Ⅰ,位于内侧边两端的为半径相等的两个过渡Ⅱ,且过渡圆弧Ⅱ的半径大于过渡圆弧Ⅰ的半径。过渡圆弧Ⅱ的半径大于过渡圆弧Ⅰ的半径,圆弧过渡,且通过链轮自身张力分析的设计方案,提高了链轮自身的强度,同时提高了其美观性。 | ||
搜索关键词: | 新型 链轮 | ||
【主权项】:
一种新型链轮,包括轮盘(1)和设于轮盘外沿的、周向均布的链轮齿(2),所述轮盘上设有以轮盘的中心为基点作中心对称分布的减轻孔(3)、装配孔(4)和调节孔(5),所述装配孔的直径大于调节孔的直径,所述装配孔、减轻孔和调节孔在轮盘上由内向外顺序排开,任两个减轻孔之间均设有一个调节孔和一个装配孔,所述减轻孔的外侧边(6)为一段圆弧,所有减轻孔的外侧边为同一个圆周的一部分,所述减轻孔的内侧边(7)也为一段圆弧,所有减轻孔的内侧边为同一个圆周的一部分,所述减轻孔的左侧边和右侧边也均为一段圆弧,其特征在于:减轻孔的内侧边、外侧边、左侧边和右侧边交接处均为圆弧过渡,位于外侧边两端的为半径相等的两个过渡圆弧Ⅰ(8),位于内侧边两端的为半径相等的两个过渡(9)Ⅱ,且过渡圆弧Ⅱ的半径大于过渡圆弧Ⅰ的半径。
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