[实用新型]一种液压油缸进出油口焊接接头的新结构

摘要

一种液压油缸进出油口焊接接头的新结构，将原工艺中缸筒体与进出油口接头对接焊接后加工改变为：先将缸筒体上漏斗形的上部为内锥孔下部为螺纹孔组成的接头安装孔和与之相配的阶梯形状的进出油口接头体加工好，该接头体在其靠螺纹端的法兰面底部有一个直径稍大于螺纹外径的凸台，该凸台与螺纹退刀槽的相交圆周线保持直角和完整。装配时，用力将接头体向下拧紧，使靠法兰面的凸台的外圆直角圆周线与缸筒体上的内锥面组成的机械密封副锁紧密封后，再用较小的焊接电流和焊缝将缸筒体和接头体的法兰外圆焊接好；本实用新型将原有工艺中接头体与缸筒体间的焊缝要承担密封、拉伸强度和固定接头体的功能分离，而只保留了固定接头体的功能。

主权项

一种液压油缸进出油口焊接接头的新结构，其结构由缸筒体（1）上的漏斗形的上部为内锥孔下部为螺纹孔的接头安装孔，和一端带外螺纹的、靠法兰面底部有一个直径稍大于螺纹外径的凸台的接头体（2）组合而成；其特征在于:以缸筒体（1）上的内锥孔和接头体（2）上凸台的外圆直角圆周线组成机械密封副，在装配中只需拧紧接头体（2），使密封副紧密结合后，用较小的电流和焊缝将接头体（2）在法兰外圆上与缸筒体（1）焊好。