[实用新型]全承载商用车平台及采用全承载商用车平台的商用车有效
| 申请号： | 201320117531.X | 申请日： | 2013-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN203268131U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 吕纯青 | 申请（专利权）人： | 吕纯青 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 杜静静 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市玄武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种全承载商用车平台及采用全承载商用车平台的商用车，其特征在于，所述全承载商用车平台包括车体骨架，所述车体骨架包括多个横向构面和多个纵向构面，所述横向构面与纵向构面相交产生的节点与其相邻构面的对应节点相连接，形成多维三角形空间框架结构的车体骨架，所述横向构面包括横向边梁和横向斜撑构成的三角形或者多边形或者三角形与多边形的组合；所述纵向构面包括纵向边梁和纵向斜撑构成的三角形或者多边形或者三角形与多边形的组合。该技术方案使车体的自重更轻、承载力更强，结构稳定性更好；由于车体的载荷全部作用在车用平台上，因此，可以实现在上装侧围的任意位置开设任意尺寸的货舱门，以满足装卸货物的要求，极大地提高了装卸效率和水平。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 商用 平台 采用 | ||
【主权项】：
全承载商用车平台，所述全承载商用车平台包括车体骨架，其特征在于，所述车体骨架包括多个横向构面和多个纵向构面，所述横向构面与纵向构面相交产生的节点与其相邻构面的对应节点相连接，形成多维三角形空间框架结构的车体骨架。
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