[实用新型]一种应用于挖掘装载机的二次沉淀液压油箱有效
申请号: | 201320117592.6 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN203114759U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 罗成;张家放;陈祚进 | 申请(专利权)人: | 中铁五局(集团)有限公司;中铁五局集团机电有限责任公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/04 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550003*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挖掘装载机的二次沉淀液压油箱,它包括第一沉淀腔(10)和工作腔(9),第一沉淀腔(10)左侧面上部有进油口(11),工作腔(9)位于第一沉淀腔(10)的下方,工作腔(9)内的吸油滤油器(2)与工作腔(9)底部的出油口(8)连通,在工作腔(9)和第一沉淀腔(10)右侧是第二沉淀腔(7),第一沉淀腔(10)与第二沉淀腔(7)通过一次滤网(3)隔开,工作腔(9)与第二沉淀腔(7)通过二次滤网(5)隔开;解决了采用一次沉淀液压油箱存在的吸油滤油器堵塞,造成泵产生吸空现象严重缩短了泵的使用寿命;吸油滤油器不易清洗只能更换,更时需放油充油,增加了工作量,提高了维护成本等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 挖掘 装载 二次 沉淀 液压 油箱 | ||
【主权项】:
一种挖掘装载机的二次沉淀液压油箱,它包括第一沉淀腔(10)和工作腔(9),第一沉淀腔(10)左侧面上部有进油口(11),其特征在于:工作腔(9)位于第一沉淀腔(10)的下方,工作腔(9)内的吸油滤油器(2)与工作腔(9)底部的出油口(8)连通,在工作腔(9)和第一沉淀腔(10)右侧是第二沉淀腔(7),第一沉淀腔(10)与第二沉淀腔(7)通过一次滤网(3)隔开,工作腔(9)与第二沉淀腔(7)通过二次滤网(5)隔开。
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