[实用新型]一种汽车换挡轴组件内、外销压入装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车换挡轴组件内、外销压入装置，该装置包括主体机架，所述的主体机架是由底板、左侧板、右侧板、前板、后板构成，所述的左侧板、右侧板、前板、后板分别固定在底板上，其中左侧板、右侧板、前板、后板之相互固定连接，其特征在于：该内、外销压入装置还包括压入执行机构、压入机构切换装置和定位夹具，而压入执行机构和压入机构切换装置采用气液增压缸和气缸来体现自动化压入和切换工序，该装置结构设计巧妙、自动化程度高、操作方便、易于规范安全生产，同时大大提高设备的工作效率，并节省了人工成本。

主权项

一种汽车换挡轴组件内、外销压入装置，该装置包括主体机架，所述的主体机架是由底板、左侧板、右侧板、前板、后板构成，所述的左侧板、右侧板、前板、后板分别固定在底板上，其中左侧板、右侧板、前板、后板之相互固定连接，其特征在于：该内、外销压入装置还包括压入执行机构、压入机构切换装置和定位夹具，所述的压入执行机构是由气液增压缸、连接杆、法兰套、法兰盖、T型支架、压头、荷重传感器、位移传感器、连接板、和直线导轨构成，其主要是内、外销压入的动力及内、外销压入时深度和压入力的控制，所述的直线导轨固定安装在底板上，所述直线导轨上设有T型支架，所述支架上设有法兰套，所述法兰套左端安装有压头，其右端设有荷重传感器和连接杆，并通过法兰盖将荷重传感器和连接杆固定在法兰套上；所述的底板上还设有位移传感器，所述的位移传感器通过连接板与T型支架的侧面相连；所述右侧板外设有气液增压缸，所述气液增压缸输出端与连接杆相连。