[实用新型]一种叉臂式车窗玻璃升降器有效
| 申请号： | 201320122303.1 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203223094U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 陈世奇 | 申请（专利权）人： | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;E05F11/38 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 郑黎明 |
| 地址： | 315202 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉臂式车窗玻璃升降器，包括主动臂、副臂、定导轨、动导轨、弧形齿板，所述主动臂一端固定有可由电机或手动驱动的弧形齿板，所述主动臂另一端通过滑块滑动设置在动导轨中，所述副臂与所述主动臂转动连接且所述副臂的一端通过滑块滑动设置在定导轨，所述副臂的另一端通过滑块滑动设置在动导轨，所述主动臂和副臂之间通过设置有端面轴承转动连接。本实用新型主动臂和副臂之间通过端面轴承实现转动连接，因此在玻璃升降器运行过程中，主臂和副臂不会产生过大的摩擦（尤其是主臂和副臂的转动连接处），因此延长了升降器的使用寿命，且减小了在玻璃升降过程中的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉臂式 车窗 玻璃 升降 | ||
【主权项】：
一种叉臂式车窗玻璃升降器，包括主动臂（1）、副臂（2）、定导轨（3）、动导轨（4）、弧形齿板（5），所述主动臂（1）一端固定有可由电机或手动驱动的弧形齿板（5），所述主动臂（1）另一端通过滑块（6）滑动设置在动导轨（4）中，所述副臂（2）与所述主动臂（1）转动连接且所述副臂（2）的一端通过滑块（6）滑动设置在所述定导轨（3）中，所述副臂（2）的另一端通过滑块（6）滑动设置在动导轨（4），其特征在于：所述主动臂（1）和所述副臂（2）之间通过设置有端面轴承（7）转动连接。
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