[实用新型]一种汽车空调出风口有效
申请号: | 201320122575.1 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN203147994U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 田敏;王骏;施君鸿 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调出风口,包括风口壳体,所述风口壳体的一侧面上设有拨轮,所述拨轮活动连接一连杆,所述连杆活动连接风门曲柄,所述风门曲柄与风门固定连接,所述风门曲柄上设有止位筋,所述风口壳体的一侧面上还设有与所述止位筋配合的限位块,所述限位块用于限制所述止位筋使得所述风门与所述风口壳体完全闭合。由于止位筋设置在更靠近风门的风门曲柄上,相比与原来设置在拨轮上的止位结构,减少了因为公差带来的风门不能完全闭合的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 | ||
【主权项】:
一种汽车空调出风口,包括风口壳体,所述风口壳体的一侧面上设有拨轮,所述拨轮活动连接一连杆,所述连杆活动连接风门曲柄,所述风门曲柄与风门固定连接,其特征在于,所述风门曲柄上设有止位筋,所述风口壳体的一侧面上还设有与所述止位筋配合的限位块,所述限位块用于限制所述止位筋使得所述风门与所述风口壳体完全闭合。
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