[实用新型]汽车传动轴试验机输出轴连接工装有效
| 申请号： | 201320122701.3 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203202054U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘香爱 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/033 | 分类号： | F16D1/033;G01M13/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车传动轴试验机输出轴连接工装。本实用新型旨在提供一种提高传动轴扭转疲劳试验机输出轴的寿命、提高试验效率的汽车传动轴试验机输出轴连接工装。该种汽车传动轴试验机输出轴连接工装，其特征在于包括：输出轴连接法兰和传动轴连接法兰；该输出轴连接法兰的外轮廓与动轴试验机输出轴上的连接法兰相应，该法兰的内圈设有多个中间连接通孔，外圈设有多个输出轴连接通孔；该传动轴连接法兰的外轮廓与传动轴端部法兰相应，该法兰上设有多个中间连接通孔和多个传动轴连接通孔。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动轴 试验 输出 连接 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车传动轴试验机输出轴连接工装，其特征在于包括：输出轴连接法兰（1）和传动轴连接法兰（2）；该输出轴连接法兰（1）的外轮廓与动轴试验机输出轴上的连接法兰相应，该法兰的内圈设有多个中间连接通孔（1a），外圈设有多个输出轴连接通孔（1b）；该传动轴连接法兰（2）的外轮廓与传动轴端部法兰相应，该法兰上设有多个中间连接通孔（2a）和多个传动轴连接通孔（2b）。
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