[实用新型]后置式CNG气瓶框架有效
| 申请号： | 201320122892.3 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203157710U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 王岗;田秋艳;赵峰;罗峰 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后置式CNG气瓶支架。本实用新型旨在提供一种错开式后置式CNG气瓶框架，不但大大减小了气瓶框架的总宽度，而且增加了框架的整体强度。该种后置式CNG气瓶框架，包括左框架、右框架以及连接左、右框架的若干根连接梁，每个框架内侧均设有两列气瓶托架，每列具有至少四个气瓶托架，该后置式CNG气瓶框架的特征在于：所述两列气瓶托架交错间隔设置。优选地，所述内列气瓶托架高于外列气瓶托架。所述连接梁为方形或圆形钢管并且其长度为780mm～850mm。此新型错开式气瓶框架，在不影响整车高度的情况下，将同层气瓶最大直径处错开布置，大大减小了气瓶框架的总宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 后置 cng 框架 | ||
【主权项】：
一种后置式CNG气瓶框架，包括左框架（1）、右框架（2）以及连接左、右框架的若干根连接梁（3），每个框架内侧均设有两列气瓶托架（4），每列具有至少四个气瓶托架，该后置式CNG气瓶框架的特征在于：所述两列气瓶托架交错间隔设置。
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